La, je suis un peu demotive: les bras m en tombent, mon portefeuille deprime, je hais mon chat et les voyages organises.

Il y a 3 semaine, au retour d une viree en montagne, un mail plutot bien tombe m annonce qu une grosse boite locale veut m engager pour servir de guide a un troupeau de compatriote bientot en guoguette dans le coin durant 4 jours, comme qui dirait un "incentive trip", ce qui donne en bon francais, un sejour court de recreation professionnelle entre gentils membres de la meme multinationale. 
Comme boulot, y a pire : tres bien paye et programme plutot interessant avec cours de conduite sur neige, chien a traineau, sortie raquette, visite de musee, sauna,  et j en passe. On me propose 2 journees de boulot.
Moi je dis oui, forcement. Je pratique tout cela chaque jour bien evidemment, par consequent, s il y a bien un pingouin francais dans le coin qui est qualifie pour faire cela, j en fais partie, meme s il y a une dizaine de francophones suedois tout a fait capables qui vivent dans le coin... 
Pour ne rien gacher, quelques jours plus tard, voila qu on me propose aussi d etre l amphitryon de service durant les deux diners pour grand-duc prevus a l hotel: mais oui, pourquoi pas ?
Tout le monde connait mes talents de joyeux compagnon et puis apres 18.00, le salaire horaire est augmente de 135 %.. Moi, j applique a la lettre la politique de sarkozy avec zele: travailler plus pour gagner plus a raison de + 135 % par heure de suee a s enfourner un petit filet de rennes a la sauce forestiere agremente de petit vin degueulasse australien, moi je pisse sur les syndicats et sur ma classe sociale ouvriere et je dis oui aux heures sup nocturnes..
Quelques jours plus tard, alors que je commence a aligner 4 zeros derriere le 1 en calculant mes emouluments futurs, et tac, rebelote ! On me rajoute des heures...
Et me voila sur le pont en debut et fin de sejour de mes compatriotes pour faire la navette en bus aller-retour jusqu a l aeroport, des fois qu on oublierait les sus-nommes sur le parking de l aerogare.
Pour moi, le repos dominical n etant pas sacro-saint, et comme on nous dit depuis des annees qu il faut etre flexible, ca tombe bien, je suis un garcon souple de corps et d esprit, et puis de toutes facons, le dimanche soir, c est bien connu, y a rien de bien a la TV. Tant qu a s ennuyer, autant s enrichir, non ?


Une petite reunion est tout de meme prevue, histoire de caler cet emploi du temps de ministre car 80 compatriotes a trimballer, c est pas plus enviable que de recevoir khadafi a Paris, la tente de bedouin en moins, je vous l accorde.
Je dis donc ok pour la reunion dans 2 jours a 16h00 en calculant que ca devrait aller avec l horaire de mon petit dejeuner. 
Et puis nous voila 2 jours plus tard:  the D-day of the reunion: en me reveillant, je regarde comme d hab par la fenetre et je me rends compte que je n ai plus de voiture !
La mienne est en reparation chez le carrossier a 200 km de la maison depuis que lisa a voulu eviter un lievre arctique et qu elle a finalement flingue la voiture en meme temps que le pauvre rongeur....
Donc ce matin la, lisa est partie tres tot au travail avec la 2e voiture.

Comble de malchance, la motoneige est aussi en reparation au garage car la boite a vitesse a fume une semaine auparavant.

Pas de panique, il me reste le bus.
Arme de ma tasse de cafe, je me rue donc sur le Mac pour verifier les horaires du bus n°17 de la fameuse ligne Laisvallby-Arjeplog, juste histoire de se pointer a l heure... reponse cruelle du navigateur internet: pas de bus avant 17h00 pour cette destination !
Ils ont supprime le bus de la mi-journee, restrictions budgetaires du temps.

Ok, mais je suis malin, il me reste encore le velo: 33 km en velo, c est pas la mort du petit cheval, ca se fait en 1h10.Ils viennent de deneiger entierement la route, c est de l asphalte bien noir, donc ce sont des conditions impeccables pour etablir un record de vitesse. Hier encore, j ai patine 5 km avec le traineau jusqu a laisvall en empruntant la route mais c etait plutot difficile d avancer entre des plaques de neige fondue et d asphalte...
Tranquille et satisfait de ma suffisance, je prends mon temps pour me preparer et je me dirige enfin vers la grange ou est range ma petite reine a 2 roues, genre modele tour de france 1939..
Et la, horreur et stupefaction: roues crevees ! normal, c est l hiver, les pneus n ont pas resiste au froid et a la neige.
Ou est la pompe a velo ? je passe 1/2 heure a chercher la bonne pompe que je trouve enfin dans l autre grange, devant laquelle s est effondre 3 m cube de neige du toit, alors forcement il faut deblayer a la pelle un passage et degager la porte d entree...
Entre-temps, j entends le chat qui miaule: ca a l air de provenir de la grange mais j ai l impression aussi que ca vient du mur qui est enterre sous 2 m de neige ... "ca y est, merde" me dis-je, ce con s est fait enterre par l avalanche du toit, et si mes reflexes de secouriste sont bons, il peut tenir encore 10 min..

   Et me voila donc a pelleter de plus belle en l appelant pour essayer de le localiser.. plus rien, pas de miaulement.. bon, je retourne a la maison pour chercher sa boite de croquettes: ca, c est le truc irresistible ! s il est encore vivant, il est capable de se degager tout seul rien qu en fretillant de la queue.Tout le monde le sait, avec un bon coup de queue, tout s arrange. Un petit coup de percussion avec les croquettes: rien, pas de reponse... j agite la boite de maniere saccadee, style samba, voire meme une legere influence de cumbia merenguee: toujours rien !
Et merde ! je regarde l heure et la je me dis qu avec un peu de chance, si je retrouve le chat vivant, faudra quand meme le decongeler et puis apres faudra reparer le velo.. par consequent, meme avec beaucoup de chance, pour arriver juste a temps pour cette reunion, va falloir que je demarre sur les chapeaux de roue et battre les records de Virenque au tour d Espagne et cela sans recourir au fameux pot belge.


Sur ce, Laban -c est le chat tigre- sort tranquille de dessous la grange ou il s etait planque pour chasser les souris...


Ok, maintenant je cours vers l autre grange pour m occuper du velo.
Misere: la pompe est cassee, l embout se barre en sucette et pour couronner le tout, Laban vient se froter a la boite de croquette qui tombe et entraine dans sa chute les pompes a velo qui roulent de maniere lente mais certaine sur le plancher...entrainant au passage l ecrou de gonflage de la roue dans les trefonds du plancher de la grange: Aaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, je suis cuit et recuit ! sans ecrou, c est meme pas la peine de gonfler le machin, puisque le pneu se degonfle immediatement sous mon poids.

Bon, je laisse tomber le velo et j essaye un dernier truc: je marche jusqu a la route principale, des fois qu une voiture passe et que par pure chance, elle aille dans la bonne direction. Rien. Le desert pendant 10 minutes.
Faut dire qu on habite dans un trou paume, dans une region qui deja tres paumee aussi: pour paraphraser un copain du Paraguay a qui ses visiteurs lui faisaient remarquer invariablement qu il habitait au trou du cul du monde et auxquels il repondait: "non c est pas encore vraiment le cul du monde mais d ici on peut bien le voir"...

Bon et ben voila, il reste 1/2 heure avant la fatidique reunion et la je me resigne a appeler la coordinatrice pour lui annoncer mon absence ineluctablement programmee par des forces perverses qui me depassent.
Je donne une version courte mais je sens bien que ca fait super tache sur mon CV mais bon, au moins, je lui epargne les details de l histoire, afin de ne pas aggraver mon cas.

Bon, sur ce, je rentre furax a la casba, bien decide a me payer un VTT a pneus blinde anti gel pour le prochain Ete qui s annonce radieux.
Le lendemain, petite journee morose: je n avance pas dans le boulot de la seve de bouleau (oui, c est mon petit cote entrepreneur) et puis un sale pressentiment: tout ca, c est trop beau pour que ca marche, la meteo est en train de virer a l orage.
Et voila t-y pas que juste la, y a un mail de la coordinatrice qui tombe du telescripteur: "suite a des restrictions budgetaires, les organisateurs de la viree franco-francaise ont juge qu un seul guide suffira.." et bien sur, le guide selectionne, et ben, c est pas moi: anti-bingo !
Dommage...
En etat de choc, je relis la documentation que j avais commence a compiler sur differents sujets pouvant interesser mes futurs congeneres: conduite sur neige, systeme de freinage ESP, ABS.. histoire locale et regionale....etc,  et la je me surprends a apprendre des trucs que j ignorais, comme quoi, ce soir la, j allais me coucher comme un vrai genie encyclopedique mais avec 4 zeros en moins derriere le 1.

Et puis comme quoi, faut pas croire au Pere Noel.
 

Cest une tradition au village. Chaque annee, a l automne, les 3 freres Sundström organisent une journee d exhibition des modeles recents de motoneige: presque tout le monde defilent pour voir et caresser les bestioles qui ressemblent de plus en plus a un gros insecte sur chenille bien aeroprofile. A partir de 10.000 euros piece, ca fait cher la collection de papillon mais bon c est tout de meme utile dans un bled envahi par la neige durant 7 mois. C est un peu notre velo. Bien sur, on peut toujours skier pour se deplacer ou prendre la voiture mais forcement quand on veut se promener dans la grande nature, faut ce qu il faut. On s y est resolu apres 2 hivers.

 Et les Sundström, z'ont tout ce qui faut et a tous les prix. Choisir sa motoneige, c est un art. Tout depend de l usage: faire du tourisme en pilotant tranquille sur les pistes balisees, faire du hors piste, un peu, beaucoup, tracter des arbres pour le bois de chauffage... la neige peut s averer tres profonde et celui qui n a pas connu une severe pelletee de 45 min. pour degager un engin de 250 kg qui s est enfonce jusqu au poignee de frein dans la neige ne peut pas comprendre l interet de discuter la longueur, la largueur du matelas, la largueur et l ecartement des skis, le poids, la puissance du moteur, s il est refroid a l eau ou a l air, etc.. bref, j en passe. et puis avec le temps, on apprend aussi a mieux piloter...faut pas avoir peur de mettre plein gaz a 60 km/h dans des situations tangentes dans une pente en devers ou entre 3 arbres....
Bientot, on va faire l acquisition d un engin plus puissant pour 4 500 euros, car notre vieux yamaha enticer a rendu l ame de sa boite a vitesse et j espere l essaye r vite pour aller faire du snowkite.



Notre petite motoneige avec sa remorque.
                                                                                                                                      Si vous voulez un scooter, demandez a Kjell !

Comme vous le savez deja probablement, on peut faire du vin a partir de tout et rien. Bon d accord, c est pas du Mouton Cadet ou du Sauterne, mais ca se boit.
Durant le mois de septembre, on a experimente une recette scandinave qui s appelle le vin de fenetre...

En gros et pour faire bref, bien sur, il faut ramasser d abord une grosse quantite de baies sauvages (myrtilles, airelles rouges, etc..), les nettoyer, equeutter, etc.. Remplir une bouteille ou un bocal avec de l eau (par ex. 40 cl) et rajouter un decilitre de fruits. Fermer la bouteiller et la laisser au soleil pendant 15 jours sur le bord de la fenetre. Ne pas oublier de l agiter une fois par jour. Au bout de 15 jours, les fruits sont tombes normalement au fond de la bouteille, l eau s est coloree de rouge ou de violet, c est selon...


Il suffit de l ouvrir pour filtrer les fruits et les jeter. Dans la bassine contenant l eau coloree, rajouter une certaine proportion de sucre en poudre, le diluer pour le faire fondre harmonieusement et le mettre en bouteille (sterilisee prealablement) et eventuellement les pasteuriser jusqu a 80 °C. Les stocker dans un endroit frais. Attendre un mois et c est pret. Vous obtiendrez un petit vin petillant a faible teneur en alcool. C est pas mauvais en aperitif, servi tres frais ou melange a du vin blanc ou mousseux ou meme de la vodka.
Nous avons opte pour une recette assez originale a base de Camarine (empetrum nigrum, crowberry ou kråkbär) qui abonde massivement dans le coin et qui par contre est relativement rare ailleurs en Europe. C est un fruit assez fade mais prepare de la sorte avec un petit melange de myrtilles et airelles, ma foi, c est pas degueulasse.

Comme vous avez du le remarquer, notre village est entoure d eau avec un petit port fluvial ou nous avons notre petit bateau dans une petite cabane : lacs, fleuve, marais... et c est pas le poisson et les insectes qui manquent.


Je n ai jamais mentionne que la grande activite ici  -Ete comme Hiver- c est la peche et aussi la 3e mi-temps avec de la saucisse grillee ou du poisson grille sur le feu de camp, le tout agremente de bieres..



Notre coin est super reputee en Europe pour la grande qualite de ses rivieres et lacs, notamment pour la peche a la mouche. Des fanatiques viennent de tres loin pour cela et peuvent beneficier des conseils avises de guides profesionnels: le poisson est intelligent, faut savoir les taquiner.




Que peut-on attraper ?
du brochet et de la perche a gogo (avec le rechauffement des eaux, ca pullule davantage), du saumon, de la truite saumonee et autres truites,  de l omble chevalier, de la coregone, etc... 

On peut realiser vraiment des peches miraculeuses avec differentes methodes (au lancer, a la mouche, au filet, sur la glace, sous la glace, sur bateau...) mais dans la pratique, il vaut mieux se limiter a 5 poissons par jour et par personne mais dans la pratique, on remplit le congelateur pour l hiver.

Auparavant, le poisson etait la base alimentaire des ruraux du coin: matin, midi et soir, du poisson....